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Fagor Ederlan y la transformación del sector hacia un modelo sostenible
No es nada nuevo: la industria automotriz está evolucionando hacia un concepto de movilidad eléctrica. El objetivo: crear un modelo más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
Para entender cómo aborda Fagor Ederlan estos desafíos y cambios, hemos hablado con Ángel Lequerica y Ricardo Valoria, promotores de nuevos modelos de negocio de la compañía. En nuestra entrevista, hemos analizado la importancia de la innovación y la tecnología en la estrategia de la empresa, los principales retos a los que se enfrenta el sector automotriz en su transición hacia la electrificación, y la visión de la compañía en relación con la movilidad eléctrica.
En cuanto al futuro, Ángel y Ricardo nos hablan del compromiso de Fagor Ederlan con la sostenibilidad y su firme apuesta por la innovación y la tecnología en la búsqueda de soluciones más eficientes y respetuosas con el medio ambiente. Battery Pack, el innovador proyecto de la empresa, es buen ejemplo de ello. Con su experiencia y liderazgo en la transformación del sector hacia la electrificación, Fagor Ederlan se posiciona como un actor clave en el camino hacia un modelo más sostenible e innovador.
¿Cómo evolucionará el sector de la automoción en los próximos años y cómo está preparada Fagor Ederlan para afrontar los cambios y desafíos que puedan surgir?
El sector de la movilidad está en plena transformación. No solo está evolucionando hacia un modelo de movilidad eléctrica, compartida, conectada y autónoma, sino también hacia uno que sea sostenible y respetuoso con el medio ambiente (industria neutra).
Para lograrlo, es esencial desarrollar nuevas tecnologías y procesos avanzados que tengan una menor huella de carbono, avances igual de importantes que el desarrollo del vehículo eléctrico y sus sistemas y componentes.
Por lo tanto, nuestra estrategia está enfocada en ambos retos para contribuir a la transformación del sector hacia un modelo más sostenible e innovador.
¿Qué papel desempeña la innovación y la tecnología en la estrategia de Fagor Ederlan?
La innovación y el desarrollo tecnológico son cruciales para el futuro de nuestro negocio. En Fagor Ederlan, nos enfocamos en el desarrollo de nuevas actividades que nos permiten acompañar la transformación del sector de la movilidad con propuestas avanzadas que satisfagan las necesidades de los nuevos modelos de movilidad.
Queremos reducir el impacto ambiental de nuestra actividad industrial, mejorando nuestra huella de carbono y desarrollando componentes, sistemas y tecnologías cada vez más eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Un ejemplo es la tecnología ARINN CAST, que nos permite fabricar componentes que cumplen con los más altos estándares de reciclabilidad sin la necesidad de usar machos de arena. Asimismo, desarrollamos tecnologías de recubrimiento de discos que cumplen con las normativas europeas de emisiones de partículas durante el frenado.
Estas propuestas se complementan con nuestra actividad innovadora en el desarrollo de nuevos componentes y sistemas para la movilidad eléctrica, que ocupa un lugar prioritario en nuestro programa de desarrollo tecnológico e innovación.
¿Cuáles son los mayores desafíos que enfrenta el sector de la automoción en la transición hacia la electrificación? ¿Cómo está abordando estos desafíos Fagor Ederlan?
La reducción de peso de los componentes (aligeramiento) y, por ende, del vehículo, se perfila como una de las principales estrategias para reducir las emisiones de CO2 de los vehículos híbridos y mejorar la autonomía de los vehículos eléctricos con batería. En Fagor Ederlan estamos comprometidos con este objetivo, y por ello desarrollamos componentes cada vez más ligeros, como los discos bimetálicos o de aluminio, diseñados específicamente para aplicaciones de movilidad eléctrica. Asimismo, también nos enfocamos en la fabricación de subframes y componentes de powertrain eléctrico.
¿Cuál es la visión de Fagor Ederlan en relación con la movilidad eléctrica?
La electrificación es una de las estrategias principales de descarbonización del sector de la automoción. Los proveedores desempeñan un papel crucial y en Fagor Ederlan hemos estado trabajando en un roadmap tecnológico enfocado en la movilidad eléctrica durante años. Este plan incluye iniciativas para el aligeramiento de componentes y soluciones para los componentes del powertrain eléctrico, así como el desarrollo de nuevos sistemas para vehículos eléctricos. Nuestro proyecto Battery Pack surge en el marco de esta actividad innovadora.
Proyecto Battery Pack: ¿Cómo se diferencia la propuesta de baterías de Fagor Ederlan de las de otros fabricantes? ¿Cuáles son las principales características y beneficios de su propuesta de Battery Pack?
El proyecto Battery Pack responde a la estrategia de desarrollo de nuevos sistemas en el ámbito de la electrificación para los segmentos eBus, vehículos comerciales, eTruck y otras aplicaciones offroad.
Nuestra propuesta está dirigida a pequeños y medianos OEMs de vehículos eléctricos (categorías M y N) que no pueden satisfacer sus necesidades con los grandes proveedores de baterías. Estos fabricantes suelen tener poca flexibilidad en soluciones de catálogo, escasa posibilidad de negociar condiciones comerciales, poca cercanía en la relación y a veces precios poco competitivos para su propia oferta al mercado. Esta situación se debe a la incapacidad de los grandes proveedores para atender adecuadamente a un mercado en constante crecimiento.
Nuestra solución está diseñada para ser compatible con los estándares del mercado, está pensada para series cortas y medianas, y se ha concebido para adaptarse mejor a la aplicación. Esto proporciona la posibilidad de desarrollar vehículos eléctricos sin la obligación de adaptarlos a una batería predeterminada. De manera sencilla, se pueden ubicar localizaciones diversas en el vehículo, lo que permite obtener una mayor energía embarcada y, potencialmente, un menor tiempo de espera para obtener la solución personalizada.
Nuestra solución se diferencia de los productos estándar de catálogo por ser más ligera y compacta. Con un espesor mínimo, se adapta a los anclajes existentes o del vehículo y permite el montaje tanto vertical como horizontal. Está diseñada para aplicaciones con requisitos más exigentes que las aplicaciones más simples, y cuenta con refrigeración líquida, certificaciones R10, R100 y UN 38.3, así como el estándar de comunicaciones J1939, entre otras características.
¿Cuáles son los siguientes pasos del proyecto y del roadmap tecnológico de electrificación de Fagor Ederlan?
Tras haber desarrollado una primera solución orientada a vehículos pesados de transporte (eBus, eTruck) durante el último año, el proyecto ha entrado en fase de industrialización. Buscamos disponer de procesos de ensamblaje modulares y escalables que proporcionen flexibilidad y permitan dar una adecuada respuesta a los proyectos de nuestros clientes, comenzando con los prototipos y preseries hasta la producción en serie. En relación con el producto y complementando nuestra solución actual basada en la química NMC, hemos definido un roadmap para la utilización de otras químicas (LFP), diferentes formatos de celdas y la configuración "Cell to Pack".
¿Como vivimos en Fagor Ederlan este momento de transición tecnologica en el sector?
Sin duda alguna, el futuro presenta desafíos, pero trabajamos para transformarlos en oportunidades y seguir ofreciendo a nuestros clientes y al sector las mejores soluciones, comprometidos con el desarrollo y la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas. De esta manera, esperamos que el legado que dejemos a las futuras generaciones sea mejor y más sostenible.
En definitiva, en Fagor Ederlan nos posicionamos como empresa comprometida con la transformación del sector automotriz hacia un modelo más sostenible e innovador. Nuestro proyecto Battery Pack es un ejemplo de nuestra capacidad para liderar la electrificación del sector, respondiendo a las necesidades de los pequeños y medianos fabricantes de vehículos eléctricos. Nuestro enfoque en la innovación y la tecnología nos convierte en un actor clave en la búsqueda de soluciones más eficientes y respetuosas con el medio ambiente.